一、需要潤滑就加一點油

由于設備各部位的工作方式及所處狀態的差異，因而對于各潤滑點的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有嚴格的要求，駕駛、維修人員應按要求嚴格執行，不能隨意地加一點油了事，這樣不符合潤滑要求的。

二、多加點潤滑油沒壞處

設備運轉部位的結構型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在設備的使用說明書中都有明確的規定和要求。維護保養者應根據使用說明書、設備配置的油標或油尺及視窗等適量地補充，過量地加注潤滑油，則有害無益。

1、工件資料不相同，熔點、氣化點、液壓機導熱系數等都不相同，因而即便按相同方法加工，液壓機所取得的工件表面質量也不相同，因而有必要依據實際需要的表面質量對工件資料作相應的挑選。例如要到達高精度，就有必要挑選硬質合金類資料，而不應該選不銹鋼或未淬火的高碳鋼等，不然很難到達所需需求。

2、工件資料內部剩余應力對加工的影響較大，在對熱處理后的資料進行加工時，因為大面積去掉金屬和堵截加工會使資料內部剩余應力的相對平衡受到破壞，然后能夠影響零件的加工精度和表面質量。為了防止這些狀況，應挑選鑄造性好、淬透性好、熱處理變形小的資料。 在加工框架龍門式液壓機過程中，應將各項參數調到液壓機狀況，以削減斷絲表象。若是發作斷絲勢必會回到起始點，從頭上絲再次進行加工，使加工工件表面質量和加工精度降低。在加工過程中還應注意傾聽機床宣布的聲響，正常加工的聲響應為很潤液壓機滑的“哧-哧”聲。一起，正常加工時，機床的電流表、液壓機電壓表的指針應是振幅很小，處于安穩狀況，此刻進給速度均勻并且平穩。

        機床行業一直在追求革新和節能。過去，在機床設計階段的后期，安全技術的實現是關鍵，然而現在，為了使機床生產效益達到更好的效果，在機床設計階段的后期，控制器的設計成為了一個重要的組成部分。

       目前在對伺服壓力機進行監測時，操作人員主要還在使用之前根據CNC操作所獲取的經驗。人們基于技術標準和所獲取的經驗可以設計出新型驅動器。因此，壓力機技術正處在向新技術轉變的過程中。為了能夠將驅動器和自動化技術的優勢集中在一臺壓力機上并加以應用，還要考慮安全技術問題。

一、四柱液壓機的動作失靈

（1）電氣接線不牢或接錯

排除方法：按照電氣圖檢查線路

（2）油箱注油不足

排除方法：加油至油標位

二、四柱液壓機的滑塊爬行

伺服壓力機由于簡化了構造，具有高精度和高柔性，可以任意設定和改變加工過程中的速度，可以實現位置、速度的閉環控制，獲得任意的滑塊運動特性，還可以達到的效果，無論是在金屬沖壓上，還是在鍛造成形上，伺服壓力機與傳統壓力機相比都具有著很大的優勢。

伺服壓力機的優勢很多，提高生產效率；制品精度高；噪聲低、模具壽命長；滑塊運動的可控制性。

液壓油在使用過程中，因為機械、物理和化學作用，老是要或快或慢地老化變質。當工作介質的品質降低到不符合指標要求時，要及時更換。

液壓油一旦出產出來，就會逐漸變質，在長期儲存過程中，油液中的顆粒污染物有聚結成團的趨勢。液壓機在運輸過程中，如經受振動，也會在微小顆粒中產生聚結。而在加入液壓系統工作后，裂變速度會大大加快。以礦油型液壓油為例，百分之96的成分是碳、氫的化合物——烴，其余為硫、氮和灰分等。還根據需要加入抗氧化、抗磨、防銹、消泡、降凝等各種添加劑。在使用時，因為空氣、水分、雜質、熱、光、機械攪動等外部原因，單柱液壓機以及液壓油的化學組成和添加劑性質等內部原因的作用，會引起各種物理變化和化學變化，使液壓油逐步老化變質。

1、龍門液壓機操作者要經過培訓，掌握設備性能和操作技術后，才能獨立作業。

2、作業前，應先清理模具上的各種雜物，擦凈液壓機桿上任何污物。

3、龍門液壓機安裝模具要在斷電情況下進行，禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關上。

4、裝好上下模具對中，調整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認固定好后模具再試壓。

一、設備工作動作失靈：電氣接線不牢或接錯，檢查電氣。

二、中滑梁爬行：液壓系統內積存空氣或泵吸空；精度調整不當或立柱缺油。

（1）檢查泵吸油管是否進氣，然后多次上下運動并加壓；

（2）立柱上加機油，重新調整精度。

三、滑塊慢速下行時帶壓，支撐力過大，調整背壓閥使上缸上腔不帶壓，不大于1MPa。

 伺服壓力機應用領域

（1）汽車發動機組件、傳動軸組件、轉向器組件、齒輪箱組件、水泵等零部件壓裝

（2）電子產品壓裝

（3）影像技術部件的壓裝

（4）電機軸承壓裝應用

（5）彈簧性能測試等壓力檢測

一、伺服壓力機和液壓氣動壓裝機的主要的區別是動力源的不同。一個是利用液壓系統里的液壓油油缸產生壓力，另一個則是應用壓縮空氣為動力源，利用壓氣缸來執行裝置，這是它們的本質區別。

二、伺服壓力機的旋轉位移量是可以控制的，位移量的設計師需要在電磁結構上有可靠的步距，而且它將其設計在外部，這是伺服壓裝機和液壓氣動壓裝機的區別所在。

三、伺服壓力機通過起、停、制動、限位、等待這樣的綜合的一體的設計，實現所為的定位控制，這是伺服壓裝機的先進之處，而液壓氣動壓裝機就不能做到這一點。