四柱油壓機(jī)出現(xiàn)噪音的原因有很多無(wú)錫正宇總結(jié)了一些常見的原因和解決方案:
(1)設(shè)備使用時(shí)間過(guò)久,零部件老化之后出現(xiàn)噪音;
(2)油壓機(jī)液壓泵配流盤損壞,電磁閥彈簧損壞;
(3)油壓吸空,液體帶有空氣。
如果是出現(xiàn)(1)這樣的問(wèn)題,最簡(jiǎn)單的辦法就是換新的四柱油壓機(jī),但是如果是(2)(3)出現(xiàn)問(wèn)題就比較麻煩。其實(shí)液體帶有空氣也是造成油壓機(jī)噪音高的主要原因,具體如下三點(diǎn):
第一、四柱油壓機(jī)溢流閥的噪聲
溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致,即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有:
(1)油液中混入空氣,在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí),應(yīng)及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。
(2)針閥在使用過(guò)程中因頻繁開啟而過(guò)度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。
第二、四柱油壓機(jī)液壓管路噪聲
管路死彎過(guò)多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。因此,在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎,對(duì)松脫的卡子須及時(shí)擰緊。
第三、四柱油壓機(jī)液壓缸的噪聲
(1)油壓機(jī)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí),須及時(shí)排盡空氣。
(2)缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí),須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。
第四、當(dāng)四柱油壓機(jī)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有:
(1)液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高,使空氣滲入。
(2)液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞,或進(jìn)油管密封不良,造成空氣進(jìn)入
(3)油箱油位過(guò)低,使液壓泵進(jìn)油管直接吸空。
當(dāng)油壓機(jī)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí),應(yīng)首先對(duì)上述部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
無(wú)錫正宇專業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造油壓機(jī),有兩柱型,四柱型,框架型及C型油壓機(jī),伺服油壓機(jī),液壓機(jī)等,專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),完善的售后服務(wù).