怎么處理伺服壓力機液壓系統發熱的問題？

伺服壓力機的液壓系統發熱其根本的原因主要是在于液壓系統功率損過大，液壓系統的設計不恰當是主要的原因，還有一點就是液壓系統中會有相對運動原件的機械性摩擦產生大量熱量，其實大部分被液壓油所帶回油箱的主要是油溫升高的另一個原因。

液壓系統設計的不合理，就會造成液壓系統局部發熱：散熱流量較小，冷卻器安裝位置不合理，會使系統散熱能力下降；液壓油油號的選用不當，就可能會造成液壓系統的發熱；液壓系統的油箱設計不合理，會使其液壓系統散熱能力下降，導致系統發熱；液壓元件選型不當，造成系統的發熱；管路的設計、不合理的安裝，就會造成壓力的損耗大。

因為伺服壓力機的液壓系統在使用不當或元件發生故障時，就會造成液壓系統的發熱很難的排查：油箱里面的液壓油油面低于較低的液面，這樣就會使油箱的散熱功率大大的下降；冷卻器冷卻下降，會使油液溫度升高，系統大量的發熱；使液壓系統的壓力調整不當，造成系統發熱；內泄增加可使油溫升高，系統發熱。

伺服壓力機一旦發生液壓系統溫度過高，要引起重視，并進行及時的維修，液壓系統如果油液發熱會使其溫度過高，從而會造成操作上的不靈活、作業上的不連續、工作無力以及工作的壓力下降等一些故障。總而言之，對于發熱所產生的一些不同原因，要經常采取措施后，就可以控制或減小液壓系統的發熱，來調高伺服壓力機液壓系統的開機率和增加使用壽命。